国内航空传感器首次通过苛刻实验

　　上周末据媒体从中国空气动力研究与发展中心了解到，最近研发出来的接近传感器在历经3周500多个小时共计25个低温、低压、高湿的严苛试验循环后，传感器各项测试数据均符合实验大纲要求，冻冰试验取得圆满结束，成功的创下了国内航空产品首次通过冻冰试验的纪录。    

　　该接近传感器目前主要应用航空航天，海事等高科技技术，这次该接近传感器作为飞机位置检测和收放控制系统的核心产品，为控制系统提供最原始的位置信息，从而使飞机能更安全、更精准地收放起落架或关闭舱门。　　

　　此次成功通过试验的接近传感器，是按国际适航规定，国内首个完成冻冰试验的产品，更加有力地验证了中航工业凯天接近传感器的技术成熟度和高可靠性。产品较传统的终点电门寿命长、体积小、重量轻、耐温范围广、抗机械损害能力强、容易实现系统的余度重构，安装、维护方便，具有完备的系统自监测能力，现已成功在蛟龙600、MA60、C919等多个机型上得到广泛应用，极大地提高了飞机起落架和舱门信号控制的安全性和可靠性。此试验项目的成功填补了国内冻冰试验空白，为我国航空飞行安全试验做出了积极贡献。

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