汽轮机轴振动是汽轮机常见故障中较为复杂的一种故障。由于机组的振动往往受多方面的影响,只要跟机本体有关的任何一个设备或介质都会是机组振动的原因,比如转动部分平衡的不正确、进汽参数、疏水、油温、油质、等等。因此,针对汽轮机异常震动原因的分析就显得尤为重要,只有查明原因才能对症维修。下面搜集了有关汽轮机轴振动偏大的案例及分析。
1、济南某发电厂 汽轮机发电机组
该机组于2006年12月投产发电,在试生产以后#2轴承瓦振在带负荷期间稳定在12um左右,轴振在95~103um。2008年10月大修,解体中低对轮发现下张口为0.33mm,为消除此张口,#1轴承下降1.40mm,#2轴承上台0.20mm。调整后,对轴承垫铁进行了研制,吃线检查合格。高中、低压转子在扣缸后,复查中心状态,中心为:下张口0.135mm,左张口0.03mm;圆周偏差《0.03mm,符合设计要求。开机后#2轴承振动仍然较大。通过对机组进行充分暖机并且缓慢升负荷,历时4~5天将负荷带到135WM,但是#2轴振一直保持在127um左右。经过对前轴承箱、中轴承箱及低压缸基础台进行了二次灌浆;对疏水系统U性管段进行了改造,低压轴封喷水减温装置换向改造;高中压外缸下半缸保温层加厚处理。全部机组振动恢复了正常。
2、岳阳中石化分公司 60MW汽轮发电机组
机组试运行时,4个轴瓦的轴振动都存在偏大的问题,其中1号 、4号轴瓦都达到了振动报警值。甲方曾找过长沙理工大学、西安交大搞振动的教授、哈尔滨汽轮机厂家做过动平衡,历时三年都没有成功。通过检查发现,发电机转子与汽轮机转子存在连接不同心的问题,这个问题解决后冲转,1号、2号、3号轴振动已经达到合格的水品,4号轴轴振动任然达到176um,然后对机组动平衡,通过两次加重后,整个机组的振动都达到了合格范围以内。机组从停机到冲转正常,只用了5天。
3、潍坊鲁丽集团 60MW汽轮发电机组
机组试运行时,4号轴振达到183um,经过两次加平衡后,整个机组振动都达到90um一下。
4、宿迁翔盛粘胶纤维股份有限公司 15MW汽轮发电机组
机组试运1200转时,4号轴瓦振动达到100um以上(此机组只有轴瓦振动,没有轴振动),机组立马停机检查,发现发电机转子联轴器飘偏8丝,此联轴器是电建公司在现场热套,后经过加垫片临时冲转后,机组冲至3000转,轴瓦振动都在30um以内。
5、沧州1.5万机组 四川东风发电机组
机组运行几个月后,4瓦振动逐渐增大到5丝,经过大修后,4瓦 5瓦振动变成7丝多,运行人员随即打闸。到现场后,试加平衡后发现,四瓦振动与5瓦的振动不是同一个失衡面造成的,且5瓦还有明显的波动,运行20分钟后,才趋于稳定,此波动应该是典型的三支撑结构造成,三支撑结构对轴瓦的载荷、接触面积,以及抬高量有严格的要求,由于此波动的相位变化在60度左右,考虑用动平衡补偿,经过加重后,4瓦振动变为0.7丝,5瓦振动变为1.7丝。(“丝”工程机械的俗称——1丝 = 0.01毫米)
6、淮南矿业集团 135MW汽轮机发电机
机组试运行时振动情况良好,停机一段时间后,再次启机8天后,机组5号轴瓦轴振逐渐增大,几天后,振动增至200um接近跳机值,从现场的传感器的数据看,振动是由5号瓦油压低,轴瓦里进入脏东西,轴瓦油膜建立不好造成,当时业主请的当地的电科院的人持反对意见,不认同是油膜建立不好造成的,但是什么原因他们又说不出来,最后业主同意按我方提的方案做,打开轴瓦检查清理,增加5号轴瓦的进油量。机组运转后,机组振动都达到了50um一下。
7、北京原子能工业承包的土耳其项目 15MW汽轮发电机组
发电机转子在海上运输时,遭到撞击,机组启动后,无法冲至3000转,2500转时,发电机2号轴振动达到245um,3号轴振动达到172um.经过4次调整平衡后,整个汽轮机轴振动都达到70um一下。
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